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17일차 까지의 여행이 끝나고, 아침에 일어났을 때, 드디어 집으로 돌아가는 날이라는 생각이 들었어요. 그런 생각을 하니 기분이 좋으면서 아쉽더라구요. 그래도 남은 시간동안 관광지 하나라도 더 보고 가자고 생각을 해서 아침부터 길을 나섰습니다. 다행히 에어비엔비로 잡은 숙소 바로 옆에 스미요시 신사가 있었어요. 덕분에 어떠한 교통수단의 이용없이 스미요시 신사까지 갈 수 있었습니다. 스미요시 신사는 관광객이 별로 없다는 정보를 봤었는데, 마침 아침에 가서 그런지 정말 아무도 없었습니다. 덕분에 마음 편히 구경할 수 있었습니다. 생각보다 규모가 그다지 작지 않은 신사였습니다.어떤 분은 후쿠오카 안의 작은 교토라고 표현하신 분도 계시던데, 교토는 교토 역밖에 못가봐서 어떻게 설명해야할 지는 감이 안오지만, 그..

후쿠오카 타워에서 해가 지는 것을 볼 때, 이 여행의 끝이 보인다는 사실을 깨달았어요.1월 10일에 출국했었는데, 이 날이 2월 26일이었으니...생각보다 일본에 오래 있었더라구요뭐..어쨌든, 후쿠오카 타워를 보고나서 그린패스로 가장 멀리 갈 수 있는 마리노아 시티로 향했습니다.마리노아 시티도 생각보다 후쿠오카 타워에서 거리가 좀 있어서, 버스가 아니면 갈 수 있는 방법이 없습니다.그리고 배차간격이 생각보다 매우 크기 때문에, 사전에 시간표를 검색해보시고 가면 붕 뜨는 시간이 생기는 것을 막을 수 있을 거 같아요! 마리노아 시티는 그리고 버스의 종점이더라구요! 이런 주차장 같은 곳에 뚝 떨구고는 버스는 사라졌습니다. 위에 사진에 보이는 것은 노트르담 마리노아입니다! 딱 봤을 때, 일본 근대화와 관련이 되..

사실상 일본여행의 마지막 날이라고 할 수 있는 17일차에 대해서 포스팅을 해보도록 하겠습니다. 이 날은 오전에 잠깐 구마모토 성을 볼 겸해서 구마모토 성에 다녀왔고, 오후에는 후쿠오카를 구경했습니다. 북큐슈 레일패스를 사용해서 신칸센을 탈 수 있는 유일한 경우가 하카타에서 구마모토라서 신칸센도 탈 겸해서 구마모토에 갔습니다. 항상 그렇지만, 규슈여행은 하카타 역에서부터 시작됩니다. 이른 아침이라 그런지 상가들은 아직 문을 열지 않은 상태였지만, 정말 많은 사람들이 출근을 하고 있었습니다. 하카타 역에서 구마모토 역까지 신칸센을 이용하면 40분정도밖에 걸리지 않습니다. 규슈에서 타는 신칸센은 어떤 느낌일까 궁금했는데, 그런 느낌을 알아차릴 새도 없이 구마모토 역에 도착했습니다. 신칸센을 나름대로 여러번 타..